Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

party_leaders_foto_4.gif

Бой МИГ-29 и израильского F-16

Бой МИГ-29 и израильского F-16 в небе над Израилем (телерепортаж)
http://www.zman.com/news/article.aspx?ArticleId=43873

Бой МИГ-29 и израильского F-16 в небе над Израилем (телерепортаж)
Такого небо Израиля еще не видело: МИГ-29 поднялся с авиабазы ВВС на юге страны для проведения учебного боя с израильскими летчиками-испытателями.
МИГ-29 считается одним из лучших военных самолетов в мире и находится на вооружении ВВС Сирии. Израиль получил этот самолет, так сказать, взаймы от одной из третьих стран. Испытатели нашего воздушного флота на практике изучают эту машину, ее возможности, достоинства и недостатки.
party_leaders_foto_4.gif

Ответ на вопрос в комментариях

Кстати, технический вопрос. Возможно ли открыть эту дверь в полете, просто из хулиганских или террористических побуждений? Сидел я как-то около такой двери и все думал, а вот если дернуть ручку, она откроется? Или есть какая-то страховка от дураков? По-моему, очень опасно, если страховки нет.

Я не изучал конструкцию дверей пассажирского самолета. Если соблюсти последовательность открытия, то дверь наверное можно открыть. Хотя возможно сигнал о попытке открытия двери поступит в кабину пилота.
На боевом вертолете достаточно нажать на ручку и автоматически срабатывала разгерметизация салона. Помню во время заправки вертолета МИ-6 в 3 часа утра летом в результате разряда статического электричества произошел врыв топлива и пылающий керосин фонтаном обдал вертолет и он загорелся, а в это время экипаж в кабине заполнял полетную документацию. Вертолет уже полыхал вовсю и выбраться можно было только через аварийные люки кабины пилотов. Летчики решили выскочить через левый блистер, но не сработал пиропатрон и дверь не открылась. Представляете ситуацию?
Тогда они попробовали через правый блистер и пиропатрон сработал и с высоты 3 метров выпрыгнули. Вертолет сгорел дотла за 5 минут. Остался только конец килевой балки размером с метр. Летчики потом несколько дней ходили оглушенные пиропатроном,отстрелившим дверь. А если бы и этот пиропатрон не сработал, то сгорели бы.
party_leaders_foto_4.gif

Ответ на вопрос в комментариях

ПОТЕРИ СОВЕТСКИХ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ, ПРИНИМАВШИХ УЧАСТИЕ В ОКАЗАНИИ ВОЕННОЙ И ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ ДРУГИМ СТРАНАМ, А ТАКЖЕ В ЛИКВИДАЦИИ ПОГРАНИЧНЫХ ВОЕННЫХ КОНФЛИКТОВ (1946-1991 гг.)
"Всего советские летчики произвели более 63 тыс. боевых вылетов, участвовали в 1790 воздушных боях, в ходе которых сбито 1309 самолетов противника, в том числе истребительной авиацией - 1097 самолетов, огнем зенитной артиллерии - 212...
Всего за войну в Корее, ставшей разрушительной и кровопролитной, советские авиационные и другие соединения, участвовавшие в отражении налетов авиации США, потеряли 335 самолетов и 120 летчиков... "
Так что сбито было в 4 раза больше самолетов, чем потеряно своих
По поводу же Вьетнама "За 8 лет войны северо-вьетнамские летчики под руководством советских специалистов и при их непосредственном участии провели 480 воздушных боев, сбили 350 самолетов противника и потеряли 131 свой самолет ". И опять результат 1:3. Правда ещё 1300 самолетов сбили ПВО...
party_leaders_foto_4.gif

Объединение на взлете

Все активнее муссируются слухи о предстоящем объединении российских и украинских авиастроителей. Нужна ли такая консолидация отечественному бизнесу?
Collapse )
party_leaders_foto_4.gif

Мой комментарий

Из самолета могло высосать пассажиров
Олег Антипов, народный депутат, военный летчик в запасе:

– Думаю, причиной мог стать устаревший резиновый уплотнитель на двери, вот воздух и начал проникать в салон. Скорее всего, эта дверь давно не проверялась. Или во время проверки не была поставлена на фиксатор, и возник зазор. Но в обоих этих случаях сигнал о разгерметизации должен был появиться на табло в кабине пилотов. А вообще самолеты сами по себе не падают, только из-за человеческого фактора.